FX ger piloter enkel och tillförlitlig trafikinformation. Slå bara på den, anslut och se direkt vem som finns i närheten. Enkelt, säkert, effektivt och otroligt innovativt.
PilotAware FX ansluter din enhet till de bästa navigationsapparna som SkyDemon,EasyVFR, ForeFlight med flera så att du kan navigera med trafik på kartor som du känner till.
Trafikdetektering i realtid
Var medveten om din omgivning. FX är utformad med multilänkteknik för större räckvidd och integritet.
Punkt-till-punkt. ADS-B Receive plus PilotAware Transmit and Receive gör att FX kan upptäcka en stor majoritet av GA-flygplan direkt från flygplanet utan markstationer eller mobilnät.
ATOM . PilotAware ATOM kan återutsända lokalt mottagen FLARM- och FANET+-trafik i realtid som tas emot direkt av stationen, med otroligt låg latens. Ytterligare MLAT-data länkas också upp för att visa Mode-S-transpondrar med hjälp av PilotAware Mode-S/3D.
SkyGRID- Rebroadcast . Högflygande PilotAware-enheter återutsänder lågnivåtrafik som kan skymmas av terrängen, vilket förbättrar trafikbilden för flygfält, piloter och ATC Flight Information Displays.
iGRID-Cellular. Genom att ansluta FX till en mobil hotspot får man säker åtkomst till trafikdata från PilotAware-servrarna. När du flyger i områden med mobiltäckning kan du förvänta dig 60 km extra högkvalitativ realtidstrafik utöver de länkar som redan nämnts. Den kommer också att visa väderradar dimensionerad för PilotAware Virtual RADA Screen.
Integration av seriell data
Har du en FLARM-enhet i ditt flygplan? Det är bra, men det kan missa en del trafik. FX (FLARM eXtender) förbättrar din installation genom att integreras sömlöst med din befintliga FLARM och visa Farm-utrustade flygplan upp till 60 km bort, när de är anslutna till iGRID.
RS232-matningen är också kompatibel med ett utvalt antal transpondrar och glascockpitdisplayer för att visa all trafik som upptäcks. RS232-signalen kan också användas som GPS-signal för att konvertera Mode-S-transpondrar med Extended Squitter (ES) så att de ger ADSB-out (DF17) på hela 80 watt. GPS:en har en integritetsnivå på SIL=0.
Ett nytt intuitivt användargränssnitt.
FX:s användargränssnitt är nytt, strömlinjeformat och enkelt. Från installation till daglig användning är det utformat för att vara tydligt och distraktionsfritt. Den nya RADAR-displayen har geststyrd zoom och anpassningsbara inställningar. Den omdesignade inställningssidan med användarvänliga guider gör det enklare att få tillgång till FX:s alla funktioner. Uppdateringar är problemfria, oavsett om de sker över luften via iGRID eller med en enkel dra-och-släpp-funktion.
Ytterligare funktionalitet
Det är väder på radarn.
Uppdateras var 10:e minut och finns på PilotAware RADAR-sidan när du är ansluten till iGRID.
En router i cockpit.
När FX är ansluten till din mobila hotspot blir den en router. Detta möjliggör OTA-uppdateringar för EFB:er och klienter utan behov av en dedikerad mobilanslutning.
METAR-meddelanden i realtid på upplänken
METAR i realtid från flygplatser länkas upp till FX via ATOM och/eller iGRID. De görs tillgängliga på den särskilda webbsidan för METAR för navigering före och under flygning.
Uppdateringar över etern.
För att göra det enkelt att rulla ut nya funktioner och tjänster till FX har vi infört Over-The-Air-uppdateringar. Det finns inte längre något behov av nedladdningar av firmware via USB, SD-kortuppdateringar eller appar. Allt kan göras automatiskt via iGRID.
Vittnesmål
"Jag tycker att den är vacker och behagligt kompakt."
- Chris. C
"Jag är mycket imponerad, mycket bra kvalitet."
- Steve. M
"Den är helt klart klassledande och revolutionerande för UK/EU GA".
- Neil.M
"Ville bara låta dig veta hur fantastisk PAW FX är! Det var en absolut glädje att använda den idag. GPS:ens hastighet och de exakta trafikvarningarna var lysande. Du ser mycket mer med den här enheten. Jag älskar stilen på den också - det här är verkligen en utrustning som förändrar spelplanen."
- Barbara. B
"Jag köpte en ny Pilotaware FX på LAA Rally i september. Jag har nu använt den nästan varje dag under de senaste 6 månaderna. Den har varit väldigt pålitlig och jag kan inte nog betona hur många fler flygplan man ser som pilot när man vet var man ska titta.".
- Paul. J
"Bästa flygutrustningen jag har köpt på länge"
- Andy. M
"Bra kit och en värdig uppgradering."
- Storm. S
"Min nya PilotAware som monterats i min Stinson plockade upp 12 satelliter på under en minut, fungerade utmärkt när jag väl var i luften och är en fantastisk uppgradering - många tack!"
- Paul. F
"Preliminära känslor är att det är helt briljant!"
- Andy
Ett kraftpaket i handflatestorlek.
Radiofrekvens och protokoll: EASASRD-860 frekvensbandstransceiver Arbetar på 869,525 MHz Radioprotokoll: P3i (EASA SRD 860 ADS-L ready) 1090MHz ADSB-in Receiver
Strömförsörjning och förbrukning: Matningsspänning: 5V - 30V DC Typisk förbrukning: 1,5 W Nominell sändareffekt: +23dBm
Fysiska egenskaper: Vikt: 135 gram (exklusive kablar och antenner) Mått på fodral: 116 x 60 x 20 mm
Anslutningsmöjligheter: WiFi 802.11g, dual-band-stöd. 2 x RS232 Transceiver FLARM Port
Temperatur och miljö: Omgivandedriftstemperatur: -10ºC till +80ºC Icke-kondenserande
Montering och fästen: Fästpunkt: 1 x 1/4 tums kamerafäste Ytterligare fästen: 2 x M5-fattning
