Installation av FX-enheten
Steg 1: Förberedelser
- Se till att du har alla komponenter i satsen, inklusive FX-enheten, antenner och nödvändiga ström- och anslutningskablar.
Steg 2: Identifiera kontakter och antenner
- Leta reda på de två SMA-radiokontakterna i guld på FX-enheten.
- 1090MHz (ADS-B) - Liten antenn för ADS-B-mottagning.
- 869,525MHz (PilotAware TX/RX) - Lång antenn för sändning och mottagning av PilotAware.
Installera med FLARM
Steg 1: FLARM-integration
- PilotAware FX utökar kapaciteten hos en installerad FLARM-enhet, vilket möjliggör full interoperabilitet med PilotAware och tillgång till dess avancerade funktioner. FLARM ansluts till FX-ingången med den medföljande RJ12. (En FLARM-kompatibel RJ45 är också acceptabel)
Steg 2: Fristående läge
- FX kan användas utan FLARM.
Installation av extern antenn
Steg 1: Krav på markplanet
- Monopolantenner kräver ett ledande jordplan för att fungera korrekt.
- Ett flygplansskal av metall är idealiskt.
Steg 2: Placering
- Montera antennerna under flygplanskroppen med fri siktlinje för optimal UHF-överföring.
- Om flygplanskroppen är icke-metallisk (tyg eller glasfiber), montera en metallplatta (minst 20 cm radie) vid monteringspunkten.
Steg 3: Undvik hinder
- Installera antennerna på avstånd från metallkonstruktioner, t.ex. hjulben, avgasrör och andra föremål som kan blockera signalen.
Steg 4: Säkra monteringen
- Säkerställ en bra anslutning mellan antennen och jordplanet genom att ta bort färg- eller oxidskikt.
- Använd låsbrickan, muttern och O-ringen för att säkra antennen och skapa en korrosionsbeständig anslutning.
Steg 5: Antennens orientering
- Antennerna ska monteras vertikalt för bästa prestanda.
Steg 6: Säkert avstånd
- Installera antennerna minst 50 cm (20 tum) från den befintliga 1090 MHz Mode-C/S-ES-transponderantennen.
Steg 7: Kabelhantering
- Dra koaxialkabeln RG142 försiktigt så att du undviker knäckar och skarpa böjar.
- Sätt fast BNC-kontakterna ordentligt på både antennen och enheten.
Installation av intern antenn
Steg 1: Förståelse av dipolantenner
- Interna antenner är centermatade dipolantenner och kräver inget jordplan.
Steg 2: Placering
- Installera antennerna på en plats som minimerar signalblockering, på avstånd från metallytor, bränsletankar och elektronisk utrustning.
Steg 3: Optimala monteringsplatser
- Flygplan i metall/kolfiber: Bästa placering är i vindrutans övre vänstra och högra hörn för ett framåtriktat signalmönster.
- Flygplan av glasfiber/väv: Mer flexibla positioneringsalternativ, eftersom dessa material inte blockerar radiosignaler.
Steg 4: Säker installation
- Antennerna monteras inledningsvis med hjälp av sugkoppar.
- När en optimal position har bestämts, fäst dem med den medföljande 3M dubbelhäftande tejpen.
Steg 5: Minimera hindren
- Placera antennerna nära fönster eller andra icke-metalliska ytor för att förbättra signalmottagningen.
- Undvik kolfiber, eftersom det blockerar UHF-signaler.
Anslutning av antenner och fjärrstyrd GPS
Steg 1: Lokalisera SMA-portar
- PilotAware-antenn (TX/RX) → SMA-port 1 (längst till vänster, sändningsikon).
- ADS-B-antenn (endast mottagning) → SMA-port 3 (längst till höger, Jet-ikon).
- GPS-antenn → SMA-port 2 (satellitikon)
Steg 2: Ansluta den externa GPS-antennen (om det behövs)
- Om FX-enheten är installerad bakom instrumentbrädan eller cockpitpanelerna bör en fjärrstyrd GPS-antenn användas.
- Montera GPS-antennen på instrumentbrädan eller på en plats med fri sikt mot himlen.
- Anslut GPS-antennens SMA-hankontakt till SMA Port 2 (Satellite Icon) på FX-apparaten.
- FX kommer automatiskt att känna av anslutningen.
Strömförsörjning och ytterligare anslutningar
Steg 1: Välja en strömkälla
- Strömförsörj FX-enheten med USB-C, Molex-SL, RJ45 eller RJ12 från FLARM efter behov.
Steg 2: FLARM-integration (valfritt)
- Anslut FX Data Output → FLARM-display eller annan kompatibel hårdvara.
- Anslut FLARM → FX Data Input.
Montering och testning
Steg 1: Säkra anslutningar
- Dubbelkolla att alla anslutningar är korrekta och säkra.
Steg 2: Montering av FX-enheten
- Se till att FX-enheten är ordentligt monterad för att motstå vibrationer och G-krafter under drift
En mall för FX:s monteringshål kan laddas ner här.
Steg 3: Kontroll av systemfunktionalitet
- Kontrollera att alla komponenter fungerar korrekt.
- Kontrollera om det finns störningar i andra flygplanssystem.
Steg 4: Regelbundet underhåll
- Inspektera regelbundet antenner och anslutningar med avseende på slitage, korrosion eller skador.
Steg 5: Regelefterlevnad
- För flygplan med flygtillstånd ska installationen registreras i flygplanets underhållslogg.